如何确定空压机大修的时间?

空压机使用年限增加,或多或少都会因为一些小部件产生的问题而需要修理。如主机轴承磨损,螺杆位移等等。随着机组的各大部件相机磨损,当主机轴承寿命接近允许使用更大时限时,就离大修不远了。

空压机主机轴承的寿命逐渐趋进于更大允许时限时,螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于更大设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。

此时主机运行虽然仍然是安全的,但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值,此时的主机就处于不安全的运行状态,就随时有可能发生如下严重后果:

主机运行负荷增大,对主电机及电器系统造成危害

主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加,另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来,电机就会处于超负荷的工作状态,会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话,如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效,则还可能导致电机烧毁。

空压机排气量会发生较大幅度的衰减。

主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低,即空压机排气量产生较大幅度的衰减,对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户,由于空压机排气量衰减,在用气系统用气量相对稳定的情况下,管网压缩空气压力就会降低很多,就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作,从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产,给企业带来损失。严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。

螺杆式空压机的一般寿命为30年左右,但在实际生产中因长期保养和维修不到位,很多仅使用了10年甚至更短时间的螺杆机不但运行状况很差、耗电量巨大、故障不断、运行费用相当高,不少用户甚至将其归类于“待报废机组...
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螺杆空压机的小修、中修和大修之间只有大概的区分,并无的界线,而且各个使用单位的具体情况也不相同所以划分不一。一般小修的内容就是消除双螺杆空压机的个别缺陷和更换个别零件包括:1.清洗研磨气伐,更换伐片...
螺杆空压机大修一般运行12000-26000小时后进行一次。大修除了要做中修的全部工作以外,通常还要将机器全部拆开,更换部分零件,有时还要镗修气缸(或换气缸),更换活塞,修补机身和基座,重新配制轴承和换曲轴...
中修一般运行3000-6000小时进行一次。中修除了要做好小修的全部工作外还要拆卸修理更换部分机件。例如拆卸气缸盖,更换活塞环,检查气缸磨损情况。拆卸检查和调整曲轴、连杆、十字头的组合间隙。更换进排气伐门...
一般小修的内容就是消除双螺杆空压机的个别缺陷和更换个别零件包括:1.清洗研磨气伐,更换伐片或弹簧等;2.检查刮修和调整各部分轴瓦;3.检查与拧紧十字头、连杆、平衡铁等部位螺钉;4.清洗滤清器、阀门和管路...
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当空压机设备使用了一定年限后,内部各类小问题开始浮出水面,及时进行主机大修,系统性解决内部安全隐患,能有效减少后期维修保养成本,保证空压机良好运行。一般而言,空压机工作一定时间后可能会出现以下五个...
随着机组运行时间接近主机大修期,主机轴承的寿命逐渐趋进于更大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于更大设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。...
随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正...
空压机为什么需要大修?空压机使用年限增加,或多或少都会因为一些小部件产生的问题而需要修理。如主机轴承磨损,螺杆位移等等。随着机组的各大部件相机磨损,当主机轴承寿命接近允许使用更大时限时,就离大修不...
空压机主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,由于部件和轴承都有其相应的使用寿命,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修(1)间隙调整a、主机的阴阳转子间的径向间隙增大。带来的直接后...